小米公布SU7高速上碰撞爆燃事件细节
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作者: 玲宝贝 时间: 2025-4-1 13:31最新公告1000008646.jpg(234.24 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-4-1 13:30 上传
作者: zippo1912 时间: 2025-4-1 13:32
就是不说到底死了几个
作者: a1a 时间: 2025-4-1 13:33
这下大家就放心了，小米没问题开车的全责
作者: worldly_guest 时间: 2025-4-1 13:34
作者: 玲宝贝 时间: 2025-4-1 13:36
a1a 发表于 2025-4-1 13:33
这下大家就放心了，小米没问题开车的全责
责任应该是交警部门认定吧，目前也没有说谁有责任吧？
作者: 玲宝贝 时间: 2025-4-1 13:38
目前还是不能信任智驾，还是晚上，还是修路，等接管都没有反应时间，
作者: sorph 时间: 2025-4-1 13:39
a1a 发表于 2025-4-1 13:33
这下大家就放心了，小米没问题开车的全责
接管2s就出事故了 你说谁的问题？
作者: Clement 时间: 2025-4-1 13:42
微博上已经热搜爆词了
作者: syjdd 时间: 2025-4-1 13:46
sorph 发表于 2025-4-1 13:39
接管2s就出事故了 你说谁的问题？
2s只减速到97km/h，到底谁的问题
作者: sorph 时间: 2025-4-1 13:47
syjdd 发表于 2025-4-1 13:46
2s只减速到97km/h，到底谁的问题
肯定是NOA的问题 减速不可能2s 就减30km吧
作者: 守法良民 时间: 2025-4-1 13:48
看这个先左后右，应该是往左进对向车道，然后回正，估计这时车甩尾了。
【好端端的轿车一言不合竟甩尾失控？揭秘网红汽车的打滑漂移原理-哔哩哔哩】 https://b23.tv/igIiqok
【小米su7 最近一周甩尾失控集锦！！！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/7urGE3G
作者: syjdd 时间: 2025-4-1 13:53
sorph 发表于 2025-4-1 13:47
肯定是NOA的问题 减速不可能2s 就减30km吧
如果是老司机，接管后肯定第一时间踩死，速度不可能只降这一点。所以还是人的问题，没脑子，信任电脑
作者: Djtomas 时间: 2025-4-1 13:55
不能过分信任智能驾驶
作者: sorph 时间: 2025-4-1 13:57
syjdd 发表于 2025-4-1 13:53
如果是老司机，接管后肯定第一时间踩死，速度不可能只降这一点。所以还是人的问题，没脑子，信任电脑 ...
NOA为什么不提前减速？还有2S你能反应过来吗？牛B这是夜间
作者: syjdd 时间: 2025-4-1 13:59
sorph 发表于 2025-4-1 13:57
NOA为什么不提前减速？还有2S你能反应过来吗？牛B这是夜间
呵呵，2s反应不过来？打CS够你死三回了
作者: keqile 时间: 2025-4-1 14:01
夜间开那么快还交给智能驾驶。。。
作者: 二狗子 时间: 2025-4-1 14:07
电车就不应该配智驾
碰撞后起火燃烧的概率太高了
作者: 鳄鱼帮帮主 时间: 2025-4-1 14:09
后台能知道起火了吗？ 只字未提。
作者: sorph 时间: 2025-4-1 14:10
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: xlzjxl 时间: 2025-4-1 14:20
所以碰撞的时候人还活着不，然后是不是因为出不来被烧死的
作者: superzxc 时间: 2025-4-1 14:22
外人瞎操心，买小米车的肯定都是100%相信小米的。
作者: mffhxa 时间: 2025-4-1 14:27
修路几公里外就开始80限速，到变换车道的位置应该限速40了，智驾不减速呢？
作者: dqdg888 时间: 2025-4-1 14:28
zippo1912 发表于 2025-4-1 13:32
就是不说到底死了几个
看撞成这样，应该车里面坐几个就死几个。
作者: xiaodog 时间: 2025-4-1 14:30
如果不接管，全凭NOA处理，会不会反而不出事故？
作者: 口水呆子 时间: 2025-4-1 14:42
怎么去鉴定事故发生时，到底是人还有意识或行动能力，但因为打不开车门，被活活烧死。还是说人已失去意识或行动能力，都不存在去开门逃生一说。人都烧没了，车也烧毁了，哪怕最后的鉴定结果公布，我想肯定又是吵成一团
作者: sinotype 时间: 2025-4-1 14:52
洗的比狗舔的还干净。
作者: robbit 时间: 2025-4-1 15:06
广告宣传夸大其词，小米次责妥妥的
作者: 废柴大叔 时间: 2025-4-1 15:08
最后肯定是赔钱删帖了事。
作者: 小白鸽 时间: 2025-4-1 15:22
速度，加速度这种重要数据应该一秒采样16次
作者: ticaq 时间: 2025-4-1 15:30
智驾需要付出代价，可能老了，我始终相信手不能离开方向盘。
作者: 小炮子 时间: 2025-4-1 15:54
之前天天吃鱼不是还说他吊个水瓶在方向盘上开特斯拉的吗？当时帖子里面大家激烈争论到底能不能完全相信智驾，怎么不出来说两句了。
作者: 守法良民 时间: 2025-4-1 15:56
口水呆子 发表于 2025-4-1 14:42
怎么去鉴定事故发生时，到底是人还有意识或行动能力，但因为打不开车门，被活活烧死。还是说人已失去意识或 ...
https://mp.weixin.qq.com/s/H59uzQo-NhKD9ymMZiDdwg
作者: 8849 时间: 2025-4-1 16:15
客观讲NOA全责，小米这个水平，难入第一阵营啊。以后卖车就是主要就是卖的全智驾能力。
作者: laogeda 时间: 2025-4-1 16:25
守法良民 发表于 2025-4-1 15:56
https://mp.weixin.qq.com/s/H59uzQo-NhKD9ymMZiDdwg
电车撞击就是火化
作者: marktw 时间: 2025-4-1 16:29
其实大家关心的两点，厂家就是不说：
1.事故后，从车内打开车门有没有困难，或者可以自由打开车门，有没有锁住车门这个说法？
2.电池封装有没有问题，起火原因，那个吹牛厉害的倒置电池有啥用啊？
作者: 老邪 时间: 2025-4-1 16:30
奉劝版友们，这个年纪了安全第一，不做小白鼠
否则房子给别人住，老婆给别人骑，孩子给别人打，钱给别人花
作者: chongtou 时间: 2025-4-1 16:31
是三元锂还是铁锂？
作者: cyprianus 时间: 2025-4-1 17:04
车门打不开被火化了3个
作者: 没有明天的梦 时间: 2025-4-1 17:35
驾驶员一直不看路？那么放心的把一车人的生命交给NOA？碰撞后车辆可以呼出ECALL，说明车机系统当时还没有烧、还可以正常触发工作。车内的视频、传感器不知道吗能不能体现从碰撞——起火的时间？
作者: 星帆 时间: 2025-4-1 18:03
没有明天的梦 发表于 2025-4-1 17:35
驾驶员一直不看路？那么放心的把一车人的生命交给NOA？碰撞后车辆可以呼出ECALL，说明车机系统当时还没有烧 ...
年轻人，都是被一场又一场高大上的产品发布会忽悠的，才敢不看路、交给NOA
作者: cialis 时间: 2025-4-1 18:08
看了烧后的残骸撞击变形很少，主要还是烧了
作者: 没有明天的梦 时间: 2025-4-1 18:24
星帆 发表于 2025-4-1 18:03
年轻人，都是被一场又一场高大上的产品发布会忽悠的，才敢不看路、交给NOA ...
现在严格意义上根本没有成熟的智能驾驶、无人驾驶，都是辅助驾驶。我的车马上6年了，有ACC PRO,据说是可以自动跟车、自动刹车的、车道保持，但是，我一次也没有完完全全交给ACC，都是看着前方。好多次前车红灯停车、我的车加速上去，不是我刹车、早就撞车了。还有车道保持，一切都正常的情况下、车子加速跑偏，哈哈，命是自己的，不能堵。
还是一句话，不能得意忘形...
作者: 随便看看 时间: 2025-4-1 18:34
本帖最后由 随便看看 于 2025-4-1 18:36 编辑
发言人又来转发公告了啊，别洗了真的，不管怎样，逝者为大，不多评论，X米公告说事后与家属取得联系，而家属给出的答复是至今未见工作人员联系
作者: 玲宝贝 时间: 2025-4-1 18:47
随便看看 发表于 2025-4-1 18:34
发言人又来转发公告了啊，别洗了真的，不管怎样，逝者为大，不多评论，X米公告说事后与家属取得联系，而家 ...
我靠，又成发言人了啊，我只是转发一下公告，也成了洗了啊，这个事故三位姑娘确认令人惋惜，电车失火问题还是最大的短板，如果没有失火，会不会有人能保住生命了，
作者: 随便看看 时间: 2025-4-1 18:49
玲宝贝 发表于 2025-4-1 18:47
我靠，又成发言人了啊，我只是转发一下公告，也成了洗了啊，这个事故三位姑娘确认令人惋惜，电车失火问题 ...
本论坛没有谁比你积极了吧，凡是有对小x不好的，你都要反驳几句，自己翻翻历史发言吧，不多说了
作者: 冷眼江湖 时间: 2025-4-1 18:51
高速敢脱手开智驾的真是心大，遇到紧急情况根本来不及反应
作者: amd精英 时间: 2025-4-1 18:57
小米压了三天热搜，没压住
作者: 弱电门禁 时间: 2025-4-2 11:56
根本不是人接管了，是自动退出了，害死人的所谓的假智驾，买的人懂什么，还知道你分五万个级别啊？
鼓吹不能正常使用的所谓智驾，就是车企的原罪，害死人的。
作者: SLSY 时间: 2025-4-2 12:11
弱电门禁 发表于 2025-4-2 11:56
根本不是人接管了，是自动退出了，害死人的所谓的假智驾，买的人懂什么，还知道你分五万个级别啊？
鼓吹不 ...
自动退出有点恶劣了
作者: 小小小熊豆 时间: 2025-4-2 12:56
我在高速上用智驾只敢白天车少的时候用一下，一到修路，车多了就立马接管，手始终扶着方向盘，命是自己的，信电脑不如信自己
作者: qtom 时间: 2025-4-2 13:08
这么高的速度，夜晚行车，就是不碰到障碍也是危险的，心真大
本文转载于9090社区，帖子链接：https://yy9090.top/thread-569237-1-1.html