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作者: licq_gm    时间: 2026-5-18 16:43
本帖最后由 licq_gm 于 2026-5-18 16:44 编辑

前后碟刹是错误的选择，最好是前碟后圈。因为后轮的花鼓上一圈的辐条不但要承受向前踩踏的扭矩，还要承受碟刹向后制动的扭矩，两个扭矩方向相反，造成金属疲劳，结果就是辐条断掉，尤其是在某根辐应力不是很大的时候，所以后轮一定要把辐条全部紧固，越松越容易断开，想拉断需要很大的力，但是如果力的方向相反来回拉扯，很小的力，时间一长就会断开。圈刹不会造成花鼓上的扭矩来回变向。所以最好的设计是前碟后圈。

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作者: licq_gm    时间: 2026-5-18 19:41
29寸的大轮径山地车对于体重大的人要慎买，轮径越大同样的力产生的力矩就越大，所以大轮径的山地车辐条必须更粗才行。

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作者: 蓝星    时间: 2026-5-19 07:49
所以我还是用古老的v型刹车皮，又不是停不下来 为什么要用碟，还有漏油的隐患

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作者: 为梦燃烧    时间: 2026-5-19 08:54
蓝星 发表于 2026-5-19 07:49
所以我还是用古老的v型刹车皮，又不是停不下来 为什么要用碟，还有漏油的隐患 ...
碟刹不怕水，更加线性，而且制动力很强

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作者: 给我吊成翘嘴了    时间: 2026-5-19 09:09
油压碟刹的手感好，不费力
V形圈刹和线拉油碟对于一些手上没力的女生不友好

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作者: 深呼吸    时间: 2026-5-19 09:22
有点道理。

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