小米苏7安徽车祸，是不是该关注车门打不开的事
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作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 11:503月29日 22:44:28 车端Ecall触发
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务
3月29日 22:45:06 与车主取得联系，确认非车主驾驶
车内免提电话接通了，并且确认了事故 说明车内有人能通话，但是最后没出来
车内人员意识清醒但是撞的不能动了，无力开门
车内人员有力气但是无法开门（不会开？）
就算车辆有型变，但是4个门不至于都形变吧
作者: xtony 时间: 2025-4-2 11:51
锂电池爆燃就是几秒钟，打不开要是没有外面人救援肯定完蛋了。林志颖也是路人搭救的
作者: njegooh 时间: 2025-4-2 11:54
小米的车门手动开启开关是在门的下边一点，，门板放东西那里，不是一般电动开门那个位置，这这几个女生未必知道怎么开，再说又是晚上，……
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 11:56
njegooh 发表于 2025-4-2 11:54
小米的车门手动开启开关是在门的下边一点，，门板放东西那里，不是一般电动开门那个位置，这这几个女生未必 ...
ECALL电话是接通了的并且确认事故，说明人有意识，ECALL中一定会指导她们如何开门的
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 11:57
xtony 发表于 2025-4-2 11:51
锂电池爆燃就是几秒钟，打不开要是没有外面人救援肯定完蛋了。林志颖也是路人搭救的 ...
车辆是低配的 就是零酸铁锂的电池
作者: 弱电门禁 时间: 2025-4-2 12:00
根本不是，这是最最次要的事，人都撞死了还开个屁门
还想避重就轻，为啥它撞了就爆燃，其他电动车怎么不爆燃？
破鼓万人捶，搞死他
根本不是人接管了，是自动退出了，害死人的所谓的假智驾，买的人懂什么，还知道你分五万个级别啊？
鼓吹不能正常使用的所谓智驾，就是车企的原罪，害死人的。
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 12:05
弱电门禁 发表于 2025-4-2 12:00
根本不是，这是最最次要的事，人都撞死了还开个屁门
还想避重就轻，为啥它撞了就爆燃，其他电动车怎么不爆 ...
燃爆这事，油车也有啊，撞击角度刁钻 没办法防范的 只能说尽量做好
另外只要带安全带 哪有那么容易死。。除非撞了前面拉钢筋大货车之类的硬物把人插死了。。。
作者: greatyin 时间: 2025-4-2 12:14
92的速度正面撞击护栏，无论油车还是电车，驾乘人员都凶多吉少，即便当时还有意识，但是失去行动能力是大概率事件。区别只在于电车碰撞后自燃的概率要大一些。
这事最主要的还是所谓“智驾”惹的祸。现在铺天盖地的宣传国产车“智驾”有多NB，有意无意的把消费者往“智驾=自动驾驶”上引导，让一部分消费者认为有了“智驾”就可以实现自动驾驶。
如果不是这个“智驾”，这几个小姑娘应该不会冒险在晚上开车上高速。
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 12:20
智驾我感觉问题到不大，24秒发现问题27秒才撞，明显刹车力度不够。。。3秒时间按100的速度 也有82米 提前80米发现障碍物并提示。
关键是这3秒刹车 开合度只有3分之一
作者: 张东明-老虎 时间: 2025-4-2 12:24
都说了登记电话的车主不是驾驶车的人
作者: vodoo 时间: 2025-4-2 12:24
xtony 发表于 2025-4-2 11:51
锂电池爆燃就是几秒钟，打不开要是没有外面人救援肯定完蛋了。林志颖也是路人搭救的 ...
烧的小米就是磷酸铁锂吧
作者: neilwx 时间: 2025-4-2 12:25
我不是说好坏啊
开车，方向盘油门刹车不都应该掌握在自己的手中吗？ 辅助驾驶是辅助驾驶，自己的命怎么能交给AI ！
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 12:38
张东明-老虎 发表于 2025-4-2 12:24
都说了登记电话的车主不是驾驶车的人
和这个有啥关系 没懂你的意思
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 12:40
张东明-老虎 发表于 2025-4-2 12:24
都说了登记电话的车主不是驾驶车的人
不管谁在开车，安吉星都直接和车辆建立通话啊，并且是免提模式
作者: 张东明-老虎 时间: 2025-4-2 12:49
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:40
不管谁在开车，安吉星都直接和车辆建立通话啊，并且是免提模式
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发；
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务
我想说的是通报全文中“车辆触发了Ecall并且接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务”并没有提及是与驾驶员确认的，家属方对于这点也没提到，所以从现有的信息来看并不能判断当时驾驶员还是处于有意识清醒状态。
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 12:52
张东明-老虎 发表于 2025-4-2 12:49
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发；
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救 ...
“车辆触发了Ecall并且接通，确认事故发生，
这确认事故发生，，，，，，，没回复咋确认的
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 12:55
张东明-老虎 发表于 2025-4-2 12:49
3月29日 22:44:28 车端Ecall触发；
3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救 ...
还有你说的家属方，家属方又不在现场，应该什么都不知道全部是主观臆想。。。。。这是和家属就没啥关系
作者: 张东明-老虎 时间: 2025-4-2 12:55
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:52
“车辆触发了Ecall并且接通，确认事故发生，
这确认事故发生，，，，，，，没回复咋确认的
有没这种可能性存在呢，也就是呼叫中心可以听见事故现场声音状况，直接报警、呼叫120呢2025-04-02 125437.jpg (105.81 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-4-2 12:55 上传
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 12:56
张东明-老虎 发表于 2025-4-2 12:55
有没这种可能性存在呢，也就是呼叫中心可以听见事故现场声音状况，直接报警、呼叫120呢 ...
这个可能性是有的。。。。
作者: f9sky 时间: 2025-4-2 13:19
这个速度冲击下，就算有气囊也人也需要一点时间才能恢复清醒（我经历过撞击弹气囊）
作者: 废柴大叔 时间: 2025-4-2 13:22
买的特斯拉的。机械拉手估计80%人不知道前后座的拉手在哪。
作者: syjdd 时间: 2025-4-2 13:29
弱电门禁 发表于 2025-4-2 12:00
根本不是，这是最最次要的事，人都撞死了还开个屁门
还想避重就轻，为啥它撞了就爆燃，其他电动车怎么不爆 ...
乖乖，看来是有私怨啊。话说小米还真没怎么吹过智驾
作者: 弱电门禁 时间: 2025-4-2 13:30
小米作为承载工具，肯定有责任，市政公司施工，没有提前1公里的警示标志，也是要承担责任的，男朋友，没吊事把车给女朋友开，也要承担责任，这里面细细拷问，全都跑不掉，一条人命就是重大事故了，何况一车三命。
作者: 大可Darco 时间: 2025-4-2 13:36
一个个吵吵的这么凶，光靠自己的猜测和臆想就能还原真相？还帮定责，真是可笑。
这事件影响这么大，等等官方的调查结论，责任和赔偿问题，交给司法吧
作者: sorph 时间: 2025-4-2 13:40
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:05
燃爆这事，油车也有啊，撞击角度刁钻 没办法防范的 只能说尽量做好
另外只要带安全带 哪有那么容易死 ...
油车一撞就自燃吗？找个出来
作者: cuiwei 时间: 2025-4-2 13:45
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:55
还有你说的家属方，家属方又不在现场，应该什么都不知道全部是主观臆想。。。。。这是和家属就没啥关系 ...
该起事故其中一位遇难者的父亲罗先生告诉南都记者，“我们来自湖北大冶，车主是我女儿的男朋友，事故发生时他的手机后台预警了，他打电话给我儿子，我们才知道这个事情。得到消息我们马上赶往枞阳县，花了3个小时赶到的时候，现场已经被封锁了。我们是从交警支队那边得知，我女儿和她的同学已经被活活烧死，第三位女孩被人砸破车窗拖出来，送到医院抢救无效死亡。”
作者: 鳄鱼帮帮主 时间: 2025-4-2 13:48
syjdd 发表于 2025-4-2 13:29
乖乖，看来是有私怨啊。话说小米还真没怎么吹过智驾
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image.png (325.34 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-4-2 13:48 上传
这算吹吗
作者: syjdd 时间: 2025-4-2 13:52
鳄鱼帮帮主 发表于 2025-4-2 13:48
这算吹吗
按你这么说，不能宣传了，宣传就是吹。反正我没见过多少小米吹自己智驾的广告。你想挑就挑，企业又不是我的，我也没股票。只是就事论事。
作者: Madao 时间: 2025-4-2 14:03
大可Darco 发表于 2025-4-2 13:36
一个个吵吵的这么凶，光靠自己的猜测和臆想就能还原真相？还帮定责，真是可笑。
这事件影响这么大，等等官 ...
说的很对，微博上一堆人吵来吵去，有什么意义。这种事故只有等官方的结果。一个个网友跟福尔摩斯一样，真的是够了
作者: topskycn 时间: 2025-4-2 14:12
这几天一个个用油车的好像过年一样的，容我拿出数据给诸位看看。黑也要讲究方式方法。
作者: 无垠原野 时间: 2025-4-2 14:13
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:52
“车辆触发了Ecall并且接通，确认事故发生，
这确认事故发生，，，，，，，没回复咋确认的
后台除了没视频，其他都有记录
作者: tom 时间: 2025-4-2 14:22
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:38
和这个有啥关系 没懂你的意思
他的意思是接电话的人不是本人，车里的人应该是昏迷了。
作者: tom 时间: 2025-4-2 14:26
弱电门禁 发表于 2025-4-2 13:30
小米作为承载工具，肯定有责任，市政公司施工，没有提前1公里的警示标志，也是要承担责任的，男朋友，没吊 ...
男朋友也有责任？？？这？
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 14:36
tom 发表于 2025-4-2 14:22
他的意思是接电话的人不是本人，车里的人应该是昏迷了。
他不说的ECAll接通，并确认 。 确认意思我认为应该是和车内人员通话确认了
作者: 弱电门禁 时间: 2025-4-2 14:44
tom 发表于 2025-4-2 14:26
男朋友也有责任？？？这？
是啊，女孩家属已经找了律师着手起诉了。
作者: 委座 时间: 2025-4-2 14:51
同事被追尾，过了5分钟才清醒，这下明白了？
作者: nj213 时间: 2025-4-2 14:57
弱电门禁 发表于 2025-4-2 13:30
小米作为承载工具，肯定有责任，市政公司施工，没有提前1公里的警示标志，也是要承担责任的，男朋友，没吊 ...
市政公司當然知道，不過他二手包滴游擊隊知道個吊啊。現在都是層層轉包地
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 15:15
委座 发表于 2025-4-2 14:51
同事被追尾，过了5分钟才清醒，这下明白了？
我自己做车上 墙撞了5米，前后排气囊气帘全出来 修了30多万，没有不清醒啊
作者: 8132221 时间: 2025-4-2 15:48
Ecall接通，应该是主动接通，从呼叫到接通11秒，不一定有人回应，如果接线员在那里寡喊，没人回应再加上周围的声音，一样可以确定有事故发生。
作者: yuanbo336133 时间: 2025-4-2 15:49
目前从图片看，四个门没变形
作者: 活着 时间: 2025-4-2 16:39
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:20
智驾我感觉问题到不大，24秒发现问题27秒才撞，明显刹车力度不够。。。3秒时间按100的速度 也有82米 提前 ...
如果你自己开车 速度100 突然发现前面障碍物 你会立刻发应过来 就算到面前了 2秒时间够你去处理 其实不止2秒 因为你自己开车 会一直盯着路况 前面感觉有问题 正常就开始随便准备处理 手脚脑子都在线。。随时响应
而智驾发现问题退出 只有2秒时间 给车主反应去处理。。这个时候车主还不知道在干嘛呢 等系统提醒 她在看看咋回事 不是20秒 是2秒 啥人能响应过来。还是夜里
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 16:41
活着 发表于 2025-4-2 16:39
如果你自己开车 速度100 突然发现前面障碍物 你会立刻发应过来 就算到面前了 2秒时间够你去处理 其实不止 ...
对的， 如果一直盯着1秒就刹到安全距离了。。。。。可惜啊
自己就算想着要时刻紧绷 也基本不能做到
作者: dadaie100 时间: 2025-4-2 16:42
8132221 发表于 2025-4-2 15:48
Ecall接通，应该是主动接通，从呼叫到接通11秒，不一定有人回应，如果接线员在那里寡喊，没人回应再加上周 ...
不需要接通，打过来直接就通的 。。。没有接通这个步骤
作者: 龙吟风 时间: 2025-4-2 16:46
说破天也是开智能驾驶的锅，女人不适合开车，电瓶车也一样。
作者: 8849 时间: 2025-4-2 16:52
本帖最后由 8849 于 2025-4-2 16:55 编辑
智驾逻辑问题，跟门没有关系，两个前排直接当场火化，后排一个拖出来也没抢救活。智驾施工路段，没有预警性减速，可以说小米根本没有采用端到端训练的业界顶尖模式，搞不好还是人工编程判断这种极其落伍的智驾系统，也就是根本没有识别出是施工路段。然后放弃托管后只留给车主一两秒的接手时间，这无疑是在杀人。至于电动车着火，这个目前就这个水平，可能反而好平息舆论，两年前林志颖开特斯拉撞隔离墙前面的电线杆，也是5秒着火，幸好被路人拖出来了，不然也是当场火化。
另外汽油车当场火化的案例也有，以前8080报道过一起高速迷雾追尾案例，死了很多人，有两个小车前排就是当场火化，只剩骷髅头搭在座椅上，所以当场火化现象，不管电车，油车，都是有可能存在的。
作者: 南京鼓楼小霸王 时间: 2025-4-2 17:41
应该是被浓烟熏死的在被烧死
作者: 活着 时间: 2025-4-2 19:38
dadaie100 发表于 2025-4-2 16:41
对的， 如果一直盯着1秒就刹到安全距离了。。。。。可惜啊
自己就算想着要时刻紧绷 也基本不能做到 ...
所以这个智驾系统 还是有很大问题
在这个突发或者紧急情况下 应该系统自己判定处理 再不行 搞个死模式 就紧急制动刹死
而不是丢给驾驶员处理 等驾驶员反应过来 再看清路口 基本就凉了
我在路上看车 几次在过江隧道 看到司机 都是自动驾驶 低头玩手机的玩手机 打盹的打盹
等系统提示 指望他们毫秒级接管 控制车辆 早追尾去了 何况高速
人类开车 是有提前预判的。
作者: stonegt 时间: 2025-4-2 20:23
92的速度撞击，啥车都不行
关键低级智驾（视觉传感器）夜晚不能用，要告知每个买车的人
作者: 开市客代购跑腿 时间: 2025-4-2 20:45
小米的粉丝做小白有啥不对。每次事故的数据都是小米智佳的每一次科技进步。啊有ok
作者: dwl520 时间: 2025-4-2 23:00
dadaie100 发表于 2025-4-2 12:52
“车辆触发了Ecall并且接通，确认事故发生，
这确认事故发生，，，，，，，没回复咋确认的
车辆遭撞击出发Ecall，然后没人回复本身就能确认有事故发生啊，除非有人回复没问题，都则都判定发生事故了。
之前有人醉驾发生事故触发安吉星还是什么的，没人应答立刻报警，车主醒来后来就蹲局子了……
作者: dadaie100 时间: 2025-4-13 15:27
看看吧 这两天视频 车内视角
小米的40KM追尾 气囊都没爆，，，门打不开 人出不来
那个门确实是有问题。，。。。。。光里面有个不显眼的机械拉手 这没啥用 得一撞就自动开锁，外面也得机械的能开门
作者: dadaie100 时间: 2025-4-13 15:29
还有
本帖主题说的那个安徽3女的车祸 边上有人去救人 也是敲的后玻璃然后才把人拉出来，，时间太长人基本给烟呛坏了，外面没有解锁的机械拉手根本没办法救人
另外前面2个人也是有意识的
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