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作者: fhqjgd    时间: 2025-4-11 13:06
  这玩意儿时间长的了必堵成本还高。现在无颗粒捕捉的油车好像只有马自达了。还中意油车的快入吧，后面新国标上来马自达也抗不住了。我能想到的买车最好时机其实是，2023年7月前的，丰田油车或者丰田双擎 。之后的油车有GPF但发动机不升级，你可以理解为降功率版。

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作者: npcjy    时间: 2025-4-11 14:07
新国标上来，新油车不是都上不了路吗？

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作者: hf_27_27    时间: 2025-4-11 15:03
鼠标滑丝...不小心误点了反对...还没办法取消掉

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作者: 大工    时间: 2025-4-11 15:18
丰田新款9代凯美瑞的纯油2.0发动机也是没有颗粒捕捉器，就是变速箱是cvt，有点拖后腿

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作者: 路亚佬    时间: 2025-4-11 15:23
18年国五换国六那特么叫一个优惠的爽。后来的车给你gfp，给你底盘减配，换个壳子，升级的不痛不痒没多少成本 ，加钱。gpf这玩意要么切了，预算不足的买个2手国五的车简直性价比碾压同款国六

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作者: 过路人    时间: 2025-4-11 16:17
大工 发表于 2025-4-11 15:18
丰田新款9代凯美瑞的纯油2.0发动机也是没有颗粒捕捉器，就是变速箱是cvt，有点拖后腿 ...
家里两台丰田双擎，2.5比2.0有劲多了，差距非常大

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作者: TKZX122    时间: 2025-4-12 16:08
大众新款的车子 颗粒扑捉器直接安装在发动机后面 （原来是放在车尾的特别容易堵）不容易堵了  跑跑高速  就好  

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2025-4-12 17:22
如果你想开10年不换变速箱油，建议买手动挡，终身免换油。

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