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作者: bluelectron    时间: 前天 16:51
https://www.163.com/dy/article/JMBO3R980527DRNR.html

网上看小米不顺眼的喷子很多，基本就2个论调，一是小米是组装厂，一点技术没有；二是小米汽车出事故很多

出事故多的问题，有可能吧，反正只要小米出事故立刻都上热搜的，我觉得这主要是开车人的问题；

说小米是是组装厂，谁的汽车不是组装出来的，小米至少还有个组装厂。关键是小米汽车在网上能看到的各种事故中，是可以体现其素质是非常过硬的。

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作者: worldly_guest    时间: 前天 16:52
厉害

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作者: AaronNJ    时间: 前天 16:53
y1s1，车头不重吧，重的是车身

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作者: 雷斯林    时间: 前天 17:03
至少不是轻轻放上去摆拍友商宣传照。

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作者: 城南浮云    时间: 前天 17:05
小米可以的，比99%国内新势力有良心

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作者: 达令    时间: 前天 17:06
电车除了比亚迪都是组装厂吧

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作者: 清风不识字    时间: 前天 17:07
有个su7跌下山崖的事故，车都撞烂了，一家三口人没事，小爱同学还帮助打了救援电话。

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作者: 莱斯    时间: 前天 17:07
集装箱卡车，全车最轻的应该就是车头了吧

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作者: 过路人    时间: 前天 17:07
不错，现实中的考验，如果我买车，会优先选择这款。
安全永远第一

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作者: njalin    时间: 前天 17:15
小米的框架是整体成型的，与特斯拉一样

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作者: bluelectron    时间: 前天 17:52
njalin 发表于 2025-1-20 17:15
小米的框架是整体成型的，与特斯拉一样
确实，大压铸刚出来的时候也被喷，说是学特斯拉的，雷军本来就说学特斯拉啊，因为特斯拉这个先进。

有人的喷点是说小米为了省成本，造成维修成本高。
省成本可能确实是优点之一，也带来了其它优势，一体成型强度高啊。
维修你修车指望自己修吗？不是保险吗，保费就算高点安全性提高了也好。

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作者: 城南浮云    时间: 前天 18:17
国标压顶测试规定是2.2吨重量以13m/ S速度压在车顶上，2分钟内完成。你就看这个车头重量吧

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作者: 风林火山    时间: 前天 18:19
货车车头轻，没见货车检修发动机时都会将整个车头都掀起吗

小米车里人这次运气，如果是车箱压上去就........

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作者: urbm    时间: 前天 18:50
瑞虎九从近两百米的上坡上翻下来，万幸车主性命无忧

https://v.douyin.com/ifME5mEp/

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作者: 三两碎银    时间: 前天 19:00
城南浮云 发表于 2025-1-20 17:05
小米可以的，比99%国内新势力有良心
假设全国有一千家新势力

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作者: 城南浮云    时间: 前天 19:08
风林火山 发表于 2025-1-20 18:19
货车车头轻，没见货车检修发动机时都会将整个车头都掀起吗

小米车里人这次运气，如果是车箱压上 ...
不见得，懂车帝不是有测试小米钻卡车底吗，去看看小米的表现就知道了

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