雷布斯确实还是牛的，超跑平替的SU7 Ultra不简单！
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作者: 弱电门禁 时间: 4 天前零百1.968S,百年车企保时捷点赞小米SU7 Ultra，SU7 Ultra在几乎所有重要的必参加的国际赛道里都名列第一，干翻保时捷。
雷军，还是牛的，这车量产价格也就80多万，平剃几百万的超跑，雷总又赢麻了！
另外小米在大干快上的同时，保时捷凄惨的全球裁员2000人。
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作者: worldly_guest 时间: 4 天前
作者: 光华路 时间: 4 天前
保时捷要是识时务的话，现在就卖给小米得了
作者: 委座 时间: 4 天前
超跑这么容易造？
作者: xtony 时间: 4 天前
平替这个词最搞笑。
什么什么平替始祖鸟了，什么什么平替猛犸象了，呵呵呵
作者: ymca 时间: 4 天前
现在赛车都可以用电车跑了？
作者: heike2002 时间: 4 天前
燃油车 内燃机 太慢了 先天缺陷 除非把飞机发动机 装上汽车 才有可能赢电车
作者: 给我吊成翘嘴了 时间: 4 天前
保时捷车主和su7utrla车主是两个群体
作者: 金陵第一槽 时间: 4 天前
车的确是好车啊
作者: 鳄鱼帮帮主 时间: 4 天前
ymca 发表于 2025-2-16 17:33
现在赛车都可以用电车跑了？
没法跑，跑几圈就要去充电，一场比赛下来，充电的时间，油车都跑完了。
作者: 怪盗一枝梅 时间: 4 天前
小米su7确实牛逼
保时捷这两年市场也确实不行
但lz把这两条不搭噶的新闻放一起是什么意思呢？看不太懂～～
作者: ws65536 时间: 4 天前
heike2002 发表于 2025-2-16 17:35
燃油车 内燃机 太慢了 先天缺陷 除非把飞机发动机 装上汽车 才有可能赢电车 ...
内燃机高速巡航的稳定性 和大排多缸机头高速段再加速能力是现阶段电动车没法比的 城区看似区别不大 上高速 或山区频繁上下坡就看出实力高下了
作者: 9090520 时间: 4 天前
作者: gigi40995 时间: 4 天前
80w买到的，跟刷出最速圈的绝对不是同样的车！
作者: 弱电门禁 时间: 4 天前
让你失望了，就是原型车，哈哈，雷布斯不愧是累不死，就是牛！
小米SU7 Ultra量产版正式发布了，81.49万的售价符合你预期吗？量产版它和原型车刷新纽北记录是完全相同的车，而原型车的纽北圈速成绩也公布了，最佳时间为6分46秒874，刷新了全球四门车圈速记录。这个确实非常牛了，目前中国车企最好成绩是蔚来EP9跑出的6分45秒9，仅仅比小米快了不到一秒，但它的售价是后者的十倍以上，而且还不是量产车。而国外纽北最速的量产四门电车是保时捷TaycanTurbo GT，最好成绩是7分07秒55。燃油四门车最好成绩是捷豹XE SV Project 8创造的，最佳圈速7分18秒，小米SU7 Ultra原型车的表现当然是“遥遥领先”。记住了吗？遥遥领先。李斌也得跪。
作者: heike2002 时间: 4 天前
ws65536 发表于 2025-2-16 20:01
内燃机高速巡航的稳定性 和大排多缸机头高速段再加速能力是现阶段电动车没法比的 城区看似区别不大 上高 ...
高速 极速 你准备200。300以上开? 山区平凡漂移吗？ 你说的这些 远不如0-100 城市秒人优越感强
作者: 弱电门禁 时间: 4 天前
小米SU7 Ultra的主要参数如下：
动力系统：搭载由两台小米超级电机V8s和一台V6s组成的三电机四驱系统，最大功率可达1548马力，0-100km/h加速时间为1.98秒，0-200km/h加速时间为5.96秒，最高时速可达350km/h。
电池和充电：配备三元锂电池，电池容量为93.7kWh，支持480kW快充，从10%充至80%仅需12分钟。CLTC纯电续航里程为630公里。车身尺寸：长宽高分别为5115mm、1970mm、1465mm，轴距为3000mm。车身结构为4门5座三厢车。
设计特点：采用碳纤维材料，拥有大面积的碳纤维固定大尾翼、尾部主动扩散器等赛车化配置。车头配备U形风刀、大前铲和气坝，侧面为溜背式造型，配备无边框车门和无边框外后视镜。其他性能：整车最大下压力可达285KG，100-0km/h制动距离为30.8米。最大放电倍率达到16C，20%电量时依然可以输出800kW功率。这些参数展示了小米SU7 Ultra在性能和设计上的无比强大实力，使其成为一款高性能的电动跑车。
作者: 弱电门禁 时间: 4 天前
雷总已经说了，买这个的，将赠送交车时小米最强的所有家电产品一整套，并将亲自为车主开关门，送一程。点赞小米，粗了名的大搅屎棍子终于又成功了一把。
作者: ws65536 时间: 3 天前
heike2002 发表于 2025-2-16 20:17
高速 极速 你准备200。300以上开? 山区平凡漂移吗？ 你说的这些 远不如0-100 城市秒人优越感强 ...
不这样上300迈怎能叫超跑 hypercar可不是白叫的 极速180以下的只算买菜车
作者: npcjy 时间: 3 天前
ymca 发表于 2025-2-16 17:33
现在赛车都可以用电车跑了？
PPT赛车可以，只比数据。
作者: 小上海886 时间: 3 天前
牛逼
作者: bartonj 时间: 3 天前
弱电门禁 发表于 2025-2-16 20:15
让你失望了，就是原型车，哈哈，雷布斯不愧是累不死，就是牛！
小米SU7 Ultra量产版正式发布了，81.49万的 ...
大哥，你是清朝来的吗？小米刚刚是量产车在国内4个赛道都刷圈了，尤其是上海赛道，保时捷的广告都撤了，怕丢人，自己去查查吧
作者: 弱电门禁 时间: 3 天前
上海国际赛车场的保时捷广告牌撤下来，就是因为圈速被小米SU7 Ultra赶超了。上一个纽北赛道量产电动车第一名，就是保时捷Taycan Turbo GT。
作者: 弱电门禁 时间: 3 天前
都回去再练练吧
作者: dadaie100 时间: 3 天前
heike2002 发表于 2025-2-16 17:35
燃油车 内燃机 太慢了 先天缺陷 除非把飞机发动机 装上汽车 才有可能赢电车 ...
会不会稍微重了点啊
作者: 深呼吸 时间: 3 天前
heike2002 发表于 2025-2-16 17:35
燃油车 内燃机 太慢了 先天缺陷 除非把飞机发动机 装上汽车 才有可能赢电车 ...
那这发动机不吵死了啊？
作者: heike2002 时间: 3 天前
深呼吸 发表于 2025-2-17 13:21
那这发动机不吵死了啊？
WIN 就行了
作者: 真小小上海 时间: 3 天前
无论如何，先炒作一波，小米就这做派。
作者: kobi2004 时间: 3 天前
首先平替的是啥，80万的小米可以平替保时捷的优越感吗，百万级的车在中国人看除了是车，更是身份
作者: ws65536 时间: 3 天前
弱电门禁 发表于 2025-2-17 10:15
都回去再练练吧
跑圈速 以前10多年都是平民超跑 战神日产GTR的天下
作者: kkqepn 时间: 3 天前
买轿跑款后悔的人多了 轮毂轮胎都废不起
作者: 兼容机 时间: 3 天前
这么快的屌丝车，这是希望屌丝死得快吗？
作者: athlon2002 时间: 3 天前
兼容机 发表于 2025-2-17 17:02
这么快的屌丝车，这是希望屌丝死得快吗？
好吧
我连屌丝的屌丝都不是。。。。。。。。。。。
掏不出80多万买车
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 3 天前
kobi2004 发表于 2025-2-17 16:10
首先平替的是啥，80万的小米可以平替保时捷的优越感吗，百万级的车在中国人看除了是车，更是身份 ...
车圈的人分析，这波保时捷在中国是真要玩了。
小米这一波操作，就是打的保时捷，你赛道强是吧，那就打你赛道，打的保时捷营销没有话术
作者: 弱电门禁 时间: 前天 11:04
保时捷嘴里说着漂亮话，心里翻滚过一亿多个草泥马，万马奔腾，难掩失望，只有时代的某款汽车，没有某款汽车的时代！
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作者: 老丁车险 时间: 前天 11:51
买不起，过
家用我要30万以内suv，能装能扛轮胎耐造性能稳定马力强劲功能齐全
su7别说ultra了，就max pro那个轮胎我觉得就不适合家用，薄胎+大轮毂的车我不会买，除了好看，操控什么的我都感觉不出来，换胎的时候呆的了，巨贵啊
yu7看了也是操控路线，劝退。还是我的老凯靠谱，大力飞砖，除了耗点油也没啥太大毛病，综合13左右
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