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作者: sailor    时间: 2025-2-14 12:33
21款第一批国产某车，超过8万公里热泵报警去维修。过去之后心情是崩溃的，被告知热泵维修只能换总成1万8，且只保修一年，如果再换还是1万8。交涉后，提出只做检查，如果热泵问题需要维修，既然已经过保，就不打算在店里修，打算找第三方修。后面店里说可以帮忙检查费用310左右。同意检查，检查下来说止回阀漏，需要更换费用在1900。突然从1万8变成10%，心情变好，修吧。。过程就是这样的。
后面思考了其中的逻辑，因为电车，通常不会像油车经常去4s店保养，4s店没啥收入。其实想多了，按照现在的保养量，4s店生意爆满。因为只要用前面的逻辑，软件给你弹个错误，然后你进店，然后告知这是个大毛病。后面检查下来不是大毛病，只需要花10%的钱。。是不是所有的韭菜感觉就像得到了福利。。另外电车基本没有什么在外维修的可能，因为软件随时可以锁死，除非极其专业的内部人员才可能掌握维修方法。所以对于消费者来说，真的可以做到想割就割。。这个才是某车的底层盈利逻辑。大部分新势力参透了底层逻辑，蜂拥而至，无奈成本、产品、推广都跟人家不好比。传统汽车厂还在研究搞混动、搞增程、搞这搞那，其实还是传统的思路。。
新能源真的是降低了造车门槛，建立大家手头还是保留一辆油车，毕竟当韭菜的感觉不好。汽车也不是手机，想换就换。想买电车，一定要搞清楚质保情况，有良心商家，更多的是套路吧。说罢，整个社会都充满套路，只要你有欲望，就会上车，既然消费了，就接受带来的情绪价值吧。。

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作者: npcjy    时间: 2025-2-14 12:45
不是有私下破解软件维修被告官送进去踩缝纫机的吗？

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作者: 重然001    时间: 2025-2-14 12:46
从上到下，个个都在割韭菜

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作者: 改个名    时间: 2025-2-14 13:07
特斯拉？

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作者: nono921    时间: 2025-2-14 14:14
某迪？

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作者: 搞搞    时间: 2025-2-14 14:21
反正再换车我是不会再上特斯拉了

吊公司做事太傲慢，去他麻痹

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作者: 南京小蜜蜂    时间: 2025-2-14 14:43
没有想到电车还有这样的坑，直接爆是什么品牌，避坑。

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作者: 一叶知秋叶原    时间: 2025-2-14 14:48
这就是快消品的思路
将来到时候没有维修这一说了
坏了就换新车

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作者: 忘忧君    时间: 2025-2-14 15:20
真希望楼主能报一下品牌，让我等避避坑。
不过，我猜有一家能这样玩，基本都会这样搞得。

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作者: sailor    时间: 2025-2-14 15:39
忘忧君 发表于 2025-2-14 15:20
真希望楼主能报一下品牌，让我等避避坑。
不过，我猜有一家能这样玩，基本都会这样搞得。 ...
车型不多，内饰一般，铺装路面操控还可以，非铺装路面不行

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作者: 孤独苍鹰    时间: 2025-2-14 15:41
车子现在也在走快消品的思路了，关键是绝大多数人不能像买快消品那样买车啊，所以汽车后市场才是厂家商家的盈利点

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作者: 枫叶正红    时间: 2025-2-16 14:39
我的垃圾大众ID4,加热泵说要9000
我这一年充电才1000多，啥时候能给我省出9000来
果断不加

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作者: 广林居士    时间: 2025-2-16 16:09

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作者: 风中行者    时间: 2025-2-16 17:24
如果一开始你同意在店里换热泵，是不是就要付18000了？反正坏什么都是他们说了算，

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作者: 上山打水    时间: 2025-2-16 17:42
买这个品牌交车的时候，被告知这个品牌的热泵出保容易坏，让买一万多的延保服务。

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作者: 达令    时间: 2025-2-16 17:51
那还不如不要热泵算了，费电就费点吧

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作者: sailor    时间: 2025-2-16 19:05
风中行者 发表于 2025-2-16 17:24
如果一开始你同意在店里换热泵，是不是就要付18000了？反正坏什么都是他们说了算， ...
是的。同意换肯定就给换了

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作者: cisco    时间: 2025-2-16 19:27
就是特斯拉。。。

话说回来了，韭菜就是韭菜。。。油车一样的割你。

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作者: park    时间: 2025-2-17 16:31
据说热泵也不贵，装一个新的也就小几千的。你找修水箱的，应该会搞

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作者: johnnnn    时间: 2025-2-18 08:49
应该标配柴暖

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作者: genble    时间: 2025-2-21 13:03
不通过这种手段，挣不着钱，做正路不挣钱，那就只能搞邪门歪道了！

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作者: sangsenbob    时间: 2025-2-26 08:48
其实外资的商业模型还是不错
中国企业要发展壮大，就要打破这样的商业模型
但是还没有找到合适的商业模型，最后的结果就是卷生卷死，只能等到一家独大再收割

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作者: 莫自高    时间: 2025-2-28 12:50
还有这种套路，又长见识了

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作者: 平凡的世界    时间: 2025-3-2 14:32
是什么让LZ说出品牌的胆子都没有？

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作者: sailor    时间: 2025-3-2 19:03
平凡的世界 发表于 2025-3-2 14:32
是什么让LZ说出品牌的胆子都没有？
实事求是而已，不想关键字被爬到，说带节奏啊。t的这方面投入极高

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作者: eyewl    时间: 2025-3-2 19:53
店大欺客，哪家都一样，其他厂家也好不到哪去，油车也不例外

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