雷克萨斯ES更换元征胎压传感器流水账。

2025-02-10谈车论驾181

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作者: hifn    时间: 2025-1-16 16:19
原车传感器应该是没电了,5个轮胎都不显示,算下来车子到手已经8年了,初步判断是传感器电池没电了。去4S更换的话,是一个轮胎980的样子,5个胎等于5000块,不符合精B原则。

第一套方案:首先是拆下来换电池,网上案例很多,对于我来说没有难度,就是需要找轮胎店扒胎拆下传感器,换上普通气嘴开回家,或者车子丢轮胎店,然后把拆下的传感器密封胶拆掉,电池拆下更换,电池是2450,往上很多,大概10块钱一个,换上焊接好,然后重新用704胶封好,等干透再把装上轮胎。这个过程首先车子放轮胎店不太现实,临时换普通气嘴把车开回家,然后不紧不慢换好电池再改天把车开去轮胎店换上,等于是2次扒胎,比较繁琐。

第二套方案:买国产通用可编程传感器,然后可以读车子的OBD数据,或者直接扒轮胎查看原车胎压传感器的ID,依次记录对应的车轮位置,然后用配套编程器把通用传感器写入原车的ID,然后装上轮胎,这个一般轮胎店都可以做。

我最终使用的第二套方案,本来想直接买一个胎压匹配器,元征501,大概300,传感器一次买10个大概37一个,匹配器用一次就没用了再咸鱼出掉,不过我直接咸鱼找到有出租匹配器的,最后选了本地的,仙林汽配城,现场帮你匹配收费30,直接买他的传感器40一个,然后汽配城里面轮胎店很多,就旁边直接换上就搞定了。


匹配30元
5个传感器200元
扒胎换传感器20一个胎,5个100。
汽配城停车费6元

总计336元搞定,旧的传感器带回家,有空就拆开换电池留着备用,等若干年后胎压传感器没电再拆下换上原车的就又可以用几年了。


这套方案适合市面上90%以上的原车带传感器的情况,我觉得还是比较省事的。


元征LTR-03可编程胎压传感器金属嘴版
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原车换下的拍照记录好位置留用,等以后需要用再换上新电池就可以装车了。不过拆胎压传感器一定要叮嘱师傅小心,我忘了提醒结果5个传感器给我拆断了一个
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原传感器没电的时候,不显示数据了
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换好以后开一段距离,几百米吧,数据就出来了。
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仙林汽配城轮胎店地址,6幢最路口那个邓禄普店,老板挺实在,收20一个胎,别家问了要30-40。老板这里还挺忙,跟几个来换胎的聊了说他家价格便宜所以都是熟人介绍过来,生意好的一笔,老板说他薄利多销就跑量了。



卖传感器和匹配的是8幢汽保工具隔壁一家专卖道通元征胎压传感器的,小伙子挺负责的,等我装好胎,又过来用设备检查了一下匹配情况,核对了一下原车传感器上的ID号,说开回去有问题再找他匹配。


作者: hf8813264    时间: 2025-1-16 16:25
收藏了,请问一下,你这种方案二的操作方式,和重新装个三方的胎压传感器,是不是就是显示数据在中控还是在外置屏幕上的区别啊
作者: hifn    时间: 2025-1-16 16:29
hf8813264 发表于 2025-1-16 16:25
收藏了,请问一下,你这种方案二的操作方式,和重新装个三方的胎压传感器,是不是就是显示数据在 ...
我这个方案是直接接入原车系统的,不用加装额外显示屏的。

加装额外显示屏那种适合原车没有胎压的,否则你加个显示屏用第三方胎压传感器,那你原车始终检测不到你的胎压,系统还是会有故障码的呀。

而且你买第三方外置显示屏的胎压传感器的话,也不便宜吧,一套也得一两百,扒胎的费用你又省不到的,所以只适合原车本来就没有胎压传感器,你额外加装的那种情况。否则原车带传感器的你必须接入原车系统才没有故障码。
作者: hf8813264    时间: 2025-1-16 17:03
hifn 发表于 2025-1-16 16:29
我这个方案是直接接入原车系统的,不用加装额外显示屏的。

加装额外显示屏那种适合原车没有胎压的,否则 ...
学习了,谢谢
作者: zhizunbaofei    时间: 2025-1-16 17:07
还要记录位置?那很多前后轮对换位置,还要扒胎,轮毂只能在固定的位置?
作者: hengheng    时间: 2025-1-16 17:15
这个方法不错,不用扒两次胎,就看他这个电池耐不耐用,
以前好像都是以色列塔迪兰的电池
作者: hifn    时间: 2025-1-16 17:16
zhizunbaofei 发表于 2025-1-16 17:07
还要记录位置?那很多前后轮对换位置,还要扒胎,轮毂只能在固定的位置? ...
那当然了,系统记录每个传感器的位置的,你换轮胎位置,钢圈不换是可以的,如果是简单连轮毂一起换,肯定就不对了。

再说了,对调轮胎位置,那都是十几年前的操作了,现在的车子,除非底盘有问题,否则我是没遇到需要对调轮子的情况,也没有遇到吭胎的情况。
作者: hifn    时间: 2025-1-16 17:25
hengheng 发表于 2025-1-16 17:15
这个方法不错,不用扒两次胎,就看他这个电池耐不耐用,
以前好像都是以色列塔迪兰的电池 ...
说是能用4-6年,或者10万公里,一般也够用了。
作者: 野兽良民    时间: 2025-1-16 17:35
赞一个,花费不多,问题解决
作者: zjltx    时间: 2025-1-16 18:30
感谢分享,
我传祺GS4 ,原车的开了8年多,10万多公里了。还有电
作者: 取个名儿难    时间: 2025-1-16 18:40
我是这样换的,原车只有一个胎压报警,我在网上买了个原装的,让路边拆轮胎的换下来。20块搞定。
换下来的旧的,回家拆开盖子换上新电池备用。
等第二个胎压报警的时候,再去路边拆开轮胎再换上备用的就行了。
作者: 海阔天空    时间: 2025-1-16 19:48
感谢分享
作者: 大工    时间: 2025-1-16 20:04
奇怪了,LZ的车怎么会换5个胎?备胎也换了?
作者: hifn    时间: 2025-1-16 20:28
取个名儿难 发表于 2025-1-16 18:40
我是这样换的,原车只有一个胎压报警,我在网上买了个原装的,让路边拆轮胎的换下来。20块搞定。
换下来的 ...
你这样的话,传感器位置就不固定了,系统就没有办法准确告诉你是哪个胎压有问题了
作者: 三条K    时间: 2025-1-16 20:44
收藏+1
作者: 大可Darco    时间: 2025-1-17 09:11
我的丰田,在4S前轮换到后轮,是不是也帮我做过胎压匹配?

现在5年多,8万多公里,电池是不是也快不行了?
LZ这方法好,收藏!
作者: hifn    时间: 2025-1-17 09:38
大可Darco 发表于 2025-1-17 09:11
我的丰田,在4S前轮换到后轮,是不是也帮我做过胎压匹配?

现在5年多,8万多公里,电池是不是也快不行了? ...
应该是的,4S是可以直接匹配原车系统的。

胎压匹配仪就是不改变原车系统的设置,只是让可编程传感器用系统里面原来的ID号。
作者: 品茗随心0518    时间: 2025-1-17 21:38
牛逼,我是直接到胎总那换的,190一个。
作者: 广林居士    时间: 2025-1-18 10:43

作者: 泡泡虾    时间: 2025-1-18 11:28
我在胎总那里装的,已经8年了,就是显示屏主机要充电,四轮传感器还是有电的
作者: fzyf1sc    时间: 2025-1-18 17:54
雷克萨斯· 丰田的原厂胎压传感器 咸鱼50一个。为啥不买个原厂的
作者: hifn    时间: 2025-1-18 19:30
fzyf1sc 发表于 2025-1-18 17:54
雷克萨斯· 丰田的原厂胎压传感器 咸鱼50一个。为啥不买个原厂的
首先原厂买来没用,ID码不可改,只能找4S那种设备才能改写原车系统里面的ID号,这个比较麻烦,一般轮胎店也没有那种设备的。

其次,汽配原厂副厂水太深,50块钱咸鱼的丰田原厂,我表示不相信,与其担心买到假货,不如买国产大品牌传感器,这个没啥技术含量的,使用效果都差不多,无非就是及时胎压低了报警而已。
作者: fzyf1sc    时间: 2025-1-18 21:52
hifn 发表于 2025-1-18 19:30
首先原厂买来没用,ID码不可改,只能找4S那种设备才能改写原车系统里面的ID号,这个比较麻烦,一般轮胎店 ...
我没买过,咸鱼上的喷油嘴清洗剂我买过好多瓶,给rx200t用,没啥问题!我以前在汽车之间见过有人拆轮胎时候拆断一个,咸鱼买了一个能用的!
当然有可能就是元征改的
作者: mumucs    时间: 2025-1-21 17:37
hifn 发表于 2025-1-18 19:30
首先原厂买来没用,ID码不可改,只能找4S那种设备才能改写原车系统里面的ID号,这个比较麻烦,一般轮胎店 ...
美系就拿个棒子在每个胎上靠一下
作者: njalin    时间: 2025-1-23 18:07
学习了
雪佛兰探界,6年,有一个有问题,维修店换的
作者: 小白鸽    时间: 2025-1-28 22:41
不错不错,记录下
作者: 北京时间    时间: 2025-2-1 07:46
元征501
是胎压匹配器型号呀

传感器有型号吗



顺便说个更加精B的做法
电商上  买5个传感器+租个匹配以
用完再退回去

我之前老车配钥匙 就是这个操作
作者: hifn    时间: 2025-2-2 20:19
北京时间 发表于 2025-2-1 07:46
元征501
是胎压匹配器型号呀
传感器型号LTR03,应该算通用的可编程的。

我一开始就是想买了用完再把编程器退掉的,不过后来咸鱼上有出租的,找了本地汽配城的付30元匹配好就行了。
作者: 北京时间    时间: 4 天前
你看的是这个把

好奇怪10个的价格 反而比单买贵
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作者: hifn    时间: 4 天前
北京时间 发表于 2025-2-6 16:21
你看的是这个把

好奇怪10个的价格 反而比单买贵
可能你有优惠券,买1个能用券,你买多个你看价格多少,基本上应该是不到40一个的价格。
作者: 孤岛    时间: 4 天前
楼主是在仙林汽配城驰锐达那个店搞的吗?
作者: hifn    时间: 4 天前
孤岛 发表于 2025-2-6 19:18
楼主是在仙林汽配城驰锐达那个店搞的吗?
对,好像是6栋那个邓禄普轮胎的黄色门头
作者: 8080-8080    时间: 3 天前
别克昂科威,其中一个胎压无显示,9年老车,怀疑是电池没电
在抖音找了个教程,教程中有明显的电池店铺信息,估计是版主故意留下的
到淘宝找到店铺,25元四个电池,送封帽和胶水

找了最近的途虎,和老板说要自己换电池,约定晚上7点到店,免得白天占用老板车位

工人师傅很熟练拆下来四个轮胎,将需要更换电池的传感器小盒子交给我
按照教程拆电池就可以了,第一个不熟练,后面三个就很easy了

电池是焊接在地电路板上的,有点动手能力的都可以无痕更换的

打上胶水,等了二十分钟,小工师傅再给装上

匹配,一切OK
作者: hifn    时间: 前天 12:44
8080-8080 发表于 2025-2-7 21:03
别克昂科威,其中一个胎压无显示,9年老车,怀疑是电池没电
在抖音找了个教程,教程中有明显的电池店铺信息 ...
有轮胎店配合,你这个方案是最经济实惠的了。

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