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作者: 弱电门禁    时间: 2026-3-16 08:17
昨晚，宁德时代交出了一份让整个汽车圈沉默的答卷：

2025年净利润722亿元，日赚近2亿元，超过13家已公布2025年业绩预告或业绩快报的国内上市车企总和。

有投资者感叹，“一众车企业绩惨淡，谁不想逃离宁德时代”“怎么车企还在给宁德时代打工，还打起了长工？”

车企利润加起来，敌不过宁王一家

每次看宁德时代的财报，都以为是顶峰了，结果它还能往上蹿一截。

2025年全年，宁德时代营收4237亿，同比增长17%；净利润722亿，同比增长42%。

算下来，宁德时代每天净赚1.98亿，营收及净利润均创下历史新高。

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作者: 728-弈成    时间: 2026-3-16 08:28
要不叫宁王呢，不过今年比亚迪的二代刀片也会给宁王一点点压力吧

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作者: lysmec    时间: 2026-3-16 08:37
不然呢，全国一半的锂电池博士在宁德。人家也是吃科技饭的。

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作者: 委座    时间: 2026-3-16 08:45
根本就不存在固态电池，固态电池是一个骗局

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作者: 大可Darco    时间: 2026-3-16 09:03
我外甥女硕士毕业进了厦门宁德，钱不少，但压力也大，天天加班

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作者: 弱电门禁    时间: 2026-3-16 18:01
还要人么？压力大怕啥，穷弔丝无惧任何压力。

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作者: 8080难民    时间: 2026-3-16 18:09
所以比亚迪路子走对了，三电全是自己，弗迪电池也能和宁德时代扳扳手腕。就算不做主机厂，做做供应链也能活的很滋润

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作者: licq_gm    时间: 2026-3-16 18:17
那还不扩产？

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作者: chongtou    时间: 2026-3-16 18:49
喜欢电池多家竞争的局面

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作者: 为梦燃烧    时间: 2026-3-16 22:00
大可Darco 发表于 2026-3-16 09:03
我外甥女硕士毕业进了厦门宁德，钱不少，但压力也大，天天加班
很多企业一样天天加班，但美其名曰：责任制  你懂的

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