开朋友电车跑了1000公里
本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-594276-1-1.html
作者: 香乳已摸 时间: 2026-1-12 18:06开了四五天，高速800V快充1.6682一度电，高速百公里电耗24.1度，1.6682×24.1=40.2元，一公里4毛钱，比丰田双擎贵多了。
晚上九点半下高速在星星充电站充，1.0682一度电，每公里2毛6，跟丰田双擎差不多。
没有家充的话，社会充电桩这价格太狠了。
IMG_7522.jpeg(291.61 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-1-12 18:04 上传
作者: punk100 时间: 2026-1-12 18:10
电车还没加养路费，普遍电车比油车重很多，对于道路的压力比油车太多了。
作者: 平凡的世界 时间: 2026-1-12 18:10
24.1，这电耗太高了吧
作者: webgem 时间: 2026-1-12 18:18
电车配好家充才是真便利，而且AC家充充电转换效率大概在98%左右，DC大功率直流快充大概在90%，家充谷时段充满（220V32A7KW或380V16A 11KW基本都能满足谷时段能充满五六十度电），谷时段0.38元一度，百公里电耗十三度左右，折算下来日常通勤百公里电耗费用才五六元费用，还是有优势的
webwxgetmsgimg.jpeg(39.27 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-1-12 18:18 上传
作者: webgem 时间: 2026-1-12 18:35
一般日常行程中高速占比一般也不大，单程三百公里以上的行程比例更少，行程三百公里内的没必要在高速服务区上充高价电，上高速前一般都会在自家充车位充满的，单纯计算万公里的油耗或用电费用，那油车与电车相比肯定不是一个数量级，目前同里程电车电费大概在油车油费的十分之一内。
作者: 委座 时间: 2026-1-12 19:24
不买，2分钟加满，400块一甩，多神气
作者: wq6400 时间: 2026-1-12 19:36
11月份开车去老君山，晚上10点到，住山里面，慢充居然2.04元，比烧油便宜不了多少。
作者: stiffen 时间: 2026-1-12 19:38
培育市场为收割，这会还没怎么下刀吧
作者: 风中行者 时间: 2026-1-12 19:48
以后油费降到三四块，看你们哪个再说电车好。
作者: dcyxj 时间: 2026-1-12 19:51
江苏还叫好的，而且很多是无需先充值，靠信用分先用后缴费
安灰更贵，还难用！第一次要搞半天才能充上。微信图片_20260112194631.jpg(41.98 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-1-12 19:51 上传
作者: npcjy 时间: 2026-1-12 19:58
风中行者 发表于 2026-1-12 19:48
以后油费降到三四块，看你们哪个再说电车好。
油桶就三四块了。
作者: 728-弈成 时间: 2026-1-12 20:15
dcyxj 发表于 2026-1-12 19:51
江苏还叫好的，而且很多是无需先充值，靠信用分先用后缴费
安灰更贵，还难用！第一次要搞半天才能充上。 ...
高速的是贵，我上次是中午最便宜的时段，1块多，超过1块3我宁可用油了，或者下高速充便宜电，顺便吃个饭。
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2026-1-12 20:26
你肯定开的是假丰田。
混动在市区低速省油，上高速就是油车特性，根本不省油的。
作者: Clement 时间: 2026-1-12 20:56
以前宣传电车便宜都是1km几分钱
作者: vodoo 时间: 2026-1-12 21:00
中午11-13去充，5
作者: zjltx 时间: 2026-1-12 22:13
买电车不是为了省油钱，尤其10万以上的电车。更多是好开，好用
作者: honey2004 时间: 2026-1-13 04:38
高速本来就不是电车强项，高速多的买油车或者增程 插混
作者: 没有明天的梦 时间: 2026-1-13 06:11
wq6400 发表于 2026-1-12 19:36
11月份开车去老君山，晚上10点到，住山里面，慢充居然2.04元，比烧油便宜不了多少。 ...
山里面的电不安全啊，潮气大，属于劣质电
作者: 那无阿弥 时间: 2026-1-13 06:19
买电车为了跑高速，那自然就不用买了
作者: mydreamer 时间: 2026-1-13 07:37
星星和高速充电都贵，有好多充电平台和软件找找 8毛以下很多
作者: johnnnn 时间: 2026-1-13 08:47
不贵啊
作者: marlboro 时间: 2026-1-13 09:19
高速多，想方便，那必须插混啊
如果不急可以慢慢开的话，下去找个便宜的充电桩，几毛钱的很多
作者: elk 时间: 2026-1-13 09:27
赶时间压130跑的话，油车油耗也不会低哎
我家2.0T的跑130油耗也逼近10了
经济油耗是90左右，大概7.5
作者: just56 时间: 2026-1-13 09:29
结论：充电站这个生意暴利，比加油站的钱好赚多了，而且建设成本更低
作者: 动态清您 时间: 2026-1-13 09:33
便宜的充电桩，车子多，网约车扎堆，有时候会排队，有的网约车素质还不高，充好了车子还在那里占位子睡觉。我一般会找贵一点的充电桩，人少，不排队，充差不多就走。
作者: 十里/mg平湖 时间: 2026-1-13 10:34
路过洛阳沙漠 发表于 2026-1-12 20:26
你肯定开的是假丰田。
混动在市区低速省油，上高速就是油车特性，根本不省油的。
丰田双擎高速油耗还行，5个左右吧，如果急加速急减速不多的话，可以控制在4.5以内
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2026-1-13 10:38
十里/mg平湖 发表于 2026-1-13 10:34
丰田双擎高速油耗还行，5个左右吧，如果急加速急减速不多的话，可以控制在4.5以内 ...
跑120试试，物理定律不可动摇
作者: 十里/mg平湖 时间: 2026-1-13 10:57
路过洛阳沙漠 发表于 2026-1-13 10:38
跑120试试，物理定律不可动摇
120-130大概是5.3
作者: 驰骋 时间: 2026-1-13 14:10
吹牛逼了，你丰田混动以130的速度跑，油耗多少？
作者: 天天吃鱼 时间: 2026-1-13 14:31
130的速度，一半动力都解决风阻
但还是好奇什么车，特斯拉这个速度不会超过16
作者: tianxie 时间: 2026-1-14 13:06
逢年过节 有的告诉充电价格达到2.4 及时这样 排队排的老长
作者: 冷眼江湖 时间: 2026-1-14 13:16
说起来我上次开了LP的丰田混动，加了100块钱油，跑了500多公里高速。
作者: 香乳已摸 时间: 2026-1-14 13:48
天天吃鱼 发表于 2026-1-13 14:31
130的速度，一半动力都解决风阻
但还是好奇什么车，特斯拉这个速度不会超过16 ...
5米长的方盒子风阻大
作者: dcyxj 时间: 2026-1-14 16:48
冷眼江湖 发表于 2026-1-14 13:16
说起来我上次开了LP的丰田混动，加了100块钱油，跑了500多公里高速。
按7块/升，也就15升，划3升/100公里，感觉大可能，是不是包含原有的剩油
本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-594276-1-1.html