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作者: 728-弈成    时间: 2025-9-23 09:08
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新车还是蛮带劲的，不谈好不好看，审美各有不同

这是小鹏新P7，前两天上市起售价高过小米SU7，这两天开在路上真是目光收割机。这个颜色，这个车型，这么乍眼，那它的三电续航能力实力几何呢？Hello大家好，欢迎来到《E跑到底》，我是你们主持人阿卞，今天我们来跑小鹏新P7。
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作者: marlboro    时间: 2025-9-23 09:15
挺好的，可惜我喜欢SUV，但SUV风阻大，我75度电池高速100-110，只能跑400多KM

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作者: 金陵无名    时间: 2025-9-23 09:32
不好看，没眼缘

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作者: zhizunbaofei    时间: 2025-9-23 09:43
这车屁股欣赏不来

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作者: 80800808    时间: 2025-9-23 09:49
好不好看放一边，确实有未来感。有点老P7刚出道的惊艳的意思。

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作者: 老松    时间: 2025-9-23 11:40
太长了，小鹏车系很奇怪，就没有中小型的轿车，

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作者: 委座    时间: 2025-9-23 11:48
老松 发表于 2025-9-23 11:40
太长了，小鹏车系很奇怪，就没有中小型的轿车，
中小型怎么放600公斤的蓄电池

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作者: 老松    时间: 2025-9-23 11:57
委座 发表于 2025-9-23 11:48
中小型怎么放600公斤的蓄电池
极氪007GT车身就不长，电池还是100度呢。
车身太长不方便在城里停车，有时候下那种旋转车道的停车楼，很容易擦到墙。

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作者: 728-弈成    时间: 2025-9-23 14:19
老松 发表于 2025-9-23 11:40
太长了，小鹏车系很奇怪，就没有中小型的轿车，
有啊，好像是叫m03

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作者: 三条K    时间: 2025-9-23 14:24
这车乘坐体验不好吧，后排小板凳严重

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作者: 老松    时间: 2025-9-23 14:28
728-弈成 发表于 2025-9-23 14:19
有啊，好像是叫m03
对，有个M03，不过这车主打的是便宜，很多东西都简化了。。。

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作者: dcyxj    时间: 2025-9-23 15:41
均92在高速上虽然不算龟速，但也算慢车了，
车辆消耗的功率是速度的平方，在50以下阻力主要是轮子摩擦，风阻基本可以忽略，
如果跑100需20千瓦，130则要近34千瓦，即92度电100速度可跑460，130只有350！
这也就是为什么250时速300马力就足够了，而450才高一倍还不到，却需要1000匹以上

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作者: zippo1912    时间: 2025-9-24 10:21
年纪大了，不太能接受这么新潮的造型，人老了没办法，审美跟不上时代了

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作者: 7070    时间: 2025-9-24 12:21
zippo1912 发表于 2025-9-24 10:21
年纪大了，不太能接受这么新潮的造型，人老了没办法，审美跟不上时代了
同感

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作者: SLSY    时间: 2025-9-24 16:43
marlboro 发表于 2025-9-23 09:15
挺好的，可惜我喜欢SUV，但SUV风阻大，我75度电池高速100-110，只能跑400多KM
油车SUV风阻一样大，油耗一样高

只要电池大，就不是问题

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