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作者: Lautumn    时间: 2025-9-4 08:35
特斯拉开创了国内销售新模式，让那些shǎ bī4S少赚了很多黑心钱。

维修这一块，特斯拉国内也是乌鸦一般黑！

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作者: 一路向前    时间: 2025-9-4 08:38
国内新能源就是不想让你自己修，要么继续让他收割，要么就换

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作者: qtom    时间: 2025-9-4 08:49
国内只有特斯拉可以在外面自己修，其他的可能会锁电池

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作者: 泡泡虾    时间: 2025-9-4 08:54
qtom 发表于 2025-9-4 08:49
国内只有特斯拉可以在外面自己修，其他的可能会锁电池
你百度一下比亚迪呢？

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作者: jiayuewei    时间: 2025-9-4 08:58
这是在拯救中国企业，开放的态度才能做大，想垄断维修注定死路一条，国内法律不作为而已，法制建设任重道远

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作者: npcjy    时间: 2025-9-4 08:58
一路向前 发表于 2025-9-4 08:38
国内新能源就是不想让你自己修，要么继续让他收割，要么就换
好像有修理工被起诉破解限制维修新能源车的新闻。

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作者: AaronNJ    时间: 2025-9-4 09:04
jiayuewei 发表于 2025-9-4 08:58
这是在拯救中国企业，开放的态度才能做大，想垄断维修注定死路一条，国内法律不作为而已，法制建设任重道远 ...
确实是这么回事

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作者: 搞搞    时间: 2025-9-4 09:04
特斯拉维修绝对是黑门，零整比绝对超过bba

吊车企进入国内就入乡随俗，各种不要脸的事情干的不停

收了人家钱，到现在老车主的fsd都不能落地，还不给退

下限绝对低

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作者: 大白    时间: 2025-9-4 10:07
资本主义国家的确有可以学习的地方

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