早上打车，绿牌
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作者: seraphiw 时间: 2025-8-13 08:03本帖最后由 seraphiw 于 2025-8-13 08:05 编辑
悦达起亚的电车。
司机脉冲式开车，油门3到5秒一踩，
每脚油门，每把方向，反应得都很清晰，
乘客坐在车里是一仰一仰，
早餐差点吐出来。
作者: 小白鸽 时间: 2025-8-13 08:04
电车确实容易吐，我一个电车老司机上次坐别人的电车坐后排都想吐呢
作者: npcjy 时间: 2025-8-13 08:05
同样早上打车，司机开的很猛，左穿右插，碰到慢车，又是鸣笛又是闪灯，到南站时间尚早，干脆改签了。
作者: OutDate 时间: 2025-8-13 08:12
以前还碰到个出租车司机，弯道打方向一下一下修正
作者: 9090520 时间: 2025-8-13 08:13
还有
作者: 一路向前 时间: 2025-8-13 08:14
安全驾驶30万公里了，纪念一下
作者: 高清时代 时间: 2025-8-13 08:31
好
作者: 为梦燃烧 时间: 2025-8-13 08:45
电车的特性就是 低扭直接给你最大，不需要等待
很多人坐车的习惯，上车就埋头玩手机，电车的特性进一步增加了晕车的概率
作者: 路过洛阳沙漠 时间: 2025-8-13 08:54
看人，油车照样把你开吐。
话说，起亚是杂牌电车吗？
作者: robbit 时间: 2025-8-13 09:20
有次坐了卡罗拉双擎，有点冲冲感觉，明显就不舒服。
作者: 那无阿弥 时间: 2025-8-13 09:39
动能回收开的高
作者: punk100 时间: 2025-8-13 09:42
我总感觉电车的辐射是一个大问题，每次坐公交车的时候，上车的时候还好，坐了几站就特别疲惫。
作者: wivis 时间: 2025-8-13 09:45
看司机驾驶习惯，很多菜鸟司机脏开
作者: bluegunnm 时间: 2025-8-13 09:45
好多网约车司机就爱开个60码左右，上了高速连接线也这样，直接开喷
作者: 为梦燃烧 时间: 2025-8-13 09:45
robbit 发表于 2025-8-13 09:20
有次坐了卡罗拉双擎，有点冲冲感觉，明显就不舒服。
日系混动都是这样的
作者: 上山打老胡 时间: 2025-8-13 09:45
电车低扭大是真的，但不一定晕车。主要还是看司机开的如何。
我自己有时候开车，如果有点心不在焉，前车动的时候不动，转瞬又发现前车走了，一脚电门跟上去（且电门深度超过30% ）
搞一会我自己都要吐了
作者: 驰骋 时间: 2025-8-13 10:40
电车开平稳很容易啊，不要大脚油门，动能回收力度调低一点就可以了
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