小米就是坚定对标保时捷
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作者: 搞搞 时间: 2025-6-30 09:13雷军 发文“小米挑战纽北，就是坚定对标保时捷，在赛道上打磨技术，应用到量产车上。
纽北赛道，被誉为“绿色地狱”。在纽北圈速，动力一定要好，但仅有动力是不够的，还要有出色的底盘、刹车、散热，可靠性、耐久性和安全性，全方位缺一不可，本质上就是 对技术能力的全方位考验。
去年，原型车跑纽北，第一次刷圈，一波五折；整整一年时间，实际上只有跑了一圈的机会。仅仅一圈，创造了奇迹：6分46秒874。我们还是有些遗憾。今年，我们想看看第一代原型车的极限在哪里。这次，我们做了很多准备，重新挑战纽北，确实取得了新的进展。大家想知道最新的成绩吗？6:22.091，再次刷新记录！
作者: 忘忧君 时间: 2025-6-30 09:15
家用轿车，特别是国内的路况和限速，把速度作为卖点不太合适。
作者: 咖喱鱼蛋 时间: 2025-6-30 09:17
不对标，怎么能让消费者感觉到赚到大便宜呢
作者: 莱斯 时间: 2025-6-30 09:23
小米其实很喜欢这一套，尤其是小米很多产品都喜欢去搞一个德国红点设计大奖，宣传上搞一个噱头，其实这玩意儿跟国内那些申请软著的是一模一样的。。。
现在申请这些水货国际奖项都成生意了。。。
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作者: 委座 时间: 2025-6-30 09:26
家用车还这么宣传，干嘛啊这是。雷军现在越来越没底线了。
作者: njegooh 时间: 2025-6-30 09:30
电瓶车死死的限速到25，说是为人民群众好，一个电动汽车起步都进入2.X秒了，都不关注他在路上安全不安全，MLGB，还是要有钱才行
作者: 泡泡虾 时间: 2025-6-30 09:36
本帖最后由 泡泡虾 于 2025-6-30 09:44 编辑
泡泡玛特似的营销，从关注产品本身技术引导到奢饰品类的概念。
暴力熊和拉布布已经一地鸡毛了，只能说这种营销真的能赚钱。
abubu的狂热，只是泡泡玛特全球化战略的一个缩影。
创始人王宁曾公开表示：
“我们要成为中国的迪士尼，但最终希望成为世界的泡泡玛特。”
雷军说要坚持对标保时捷。
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本质都是一样的，忽悠！让人觉得他花的钱对标的是更高级的品牌。
作者: xlzjxl 时间: 2025-6-30 09:46
看到雷老板的营销话术也是千篇一律，雷士对比法
作者: johnnnn 时间: 2025-6-30 09:47
对标保时泰吧
作者: njblue 时间: 2025-6-30 10:53
定位精准，鬼马少年小黄毛的最爱，老一辈是炸街摩托，现在不开个四轮的哪个潘虚愿意座？
作者: sorph 时间: 2025-6-30 10:57
njblue 发表于 2025-6-30 10:53
定位精准，鬼马少年小黄毛的最爱，老一辈是炸街摩托，现在不开个四轮的哪个潘虚愿意座？ ...
攀西还是知道保时捷和小米的区别啊
作者: 忘忧君 时间: 2025-6-30 15:06
希望有一天能看到，国外车企在宣传自己车子时，能自豪的说：我们这款车型，对标的是中国的小米！
作者: dada90 时间: 2025-6-30 15:10
小米怎么不和保时捷比安全性，速度是建立在安全基础上。
作者: 马可波罗 时间: 2025-6-30 15:18
外形盯着保时捷法拉利猛猛薅，都秃了
作者: 兼容机 时间: 2025-6-30 15:36
没见过这么不要脸的人！！！！！！！
作者: deeee 时间: 2025-6-30 16:21
忘忧君 发表于 2025-6-30 09:15
家用轿车，特别是国内的路况和限速，把速度作为卖点不太合适。
一看就是一群老杆子 小米现在的群体是啥 80%的24岁-28岁年轻人 45%的女性 他这个赛道符合年轻人 符合小姑娘审美 所以大卖啊
作者: njdjy 时间: 2025-6-30 18:24
真正的保时泰就是9万9，大家买吗？
9090有人觉得那车胜过小米汽车？
作者: topskycn 时间: 2025-6-30 18:31
本坛我是看出来了， 小米，华为都看不上，估计也就是特斯拉能入诸位的法眼了。
作者: topskycn 时间: 2025-6-30 18:32
我看这趋势，后面法拉利，保时捷只能被收购的份。
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